સરકારના અનેક પ્રયાસો છતાં, સામાન્ય લોકો હજુ પણ રેલ્વે સેવાથી નાખુશ છે. આ વર્ષના બજેટમાં વેઇટિંગ પીરિયડ વિના કન્ફર્મ ટિકિટ સાથે સસ્તી ટ્રેન મુસાફરી આપવાનું વચન આપવામાં આવ્યું છે. વધુમાં, પ્રીમિયમ ટ્રેનો વિકસાવતા પહેલા, રેલ્વે ટ્રેકમાં સુધારો કરવો જરૂરી છે જેથી ટ્રેનો પૂર્ણ ગતિએ દોડી શકે.
સામાન્ય લોકોને આશા છે કે રેલવે તેની પ્રીમિયમ ટ્રેનો સાથે લોકલ ટ્રેનો પણ સમયસર ચલાવે. આ ઉપરાંત, રેલવેએ હજુ પણ ગંદી ટ્રેનો, ખાવા-પીવાની નબળી ગુણવત્તા, ટ્રેનોમાં પાણીની બોટલો અને અન્ય વસ્તુઓ ખરીદવા માટે MRP કરતાં વધુ ચાર્જ વસૂલવો, ગંદા શૌચાલય અને પાણી ખતમ થઈ જવું, રેલવે સ્ટેશનો અને ટ્રેનોમાં મુસાફરો સાથે ચોરીઓ અને પ્રસંગોપાત અકસ્માતો જેવી મુખ્ય સમસ્યાઓના ઉકેલ માટે મોટા પાયે કામ કરવાનું બાકી છે.
રીફોર્મ ઈયર
રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે 2026 ને રેલ્વે માટે સુધારા વર્ષ તરીકે જાહેર કર્યું છે. તાજેતરમાં, રેલ્વે મંત્રી વૈષ્ણવે પણ કહ્યું હતું કે અમે 2026 ના 52 અઠવાડિયામાં 52 સુધારા કરીશું. ચેન્નાઈમાં રેલ્વેની ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરીના નિવૃત્ત જીએમ સુધાંશુ મણિ કહે છે કે પહેલા રેલ્વે બજેટ સામાન્ય માણસના ખિસ્સા, હિત અને જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવતું હતું. પરંતુ હવે એવું કંઈ નથી. સરકાર છેલ્લા કેટલાક વર્ષોથી રેલ્વે બજેટમાં વધારો કરી રહી નથી. મણિ કહે છે કે પ્રીમિયમ ટ્રેનો ચોક્કસપણે પૂરી પાડવી જોઈએ, પરંતુ સામાન્ય લોકોના ખિસ્સા અને જરૂરિયાતોનું પણ ધ્યાન રાખવું જોઈએ.
